Aujourd'hui, les ingénieurs préfèrent la technologie radar pour les applications de contournement en raison de ses performances supérieures. Les méthodes de mesure traditionnelles ne peuvent pas correspondre à la fiabilité du radar dans des conditions de processus exigeantes.
Maintenir des lectures stables dans des conditions agitées ou moussantes
Les chambres de contournement fonctionnent de manière similaire aux puits de stimulation. Ils créent un environnement de mesure calme même lorsque le navire principal subit une turbulence sévère.
Jauges de niveau radarFournissez des lectures précises dans ces espaces contrôlés. Le signal radar reste fort dans la chambre de dérivation, en maintenant des mesures stables même avec le mouvement des vaisseaux principaux.
La caractéristique la plus impressionnante du radar est sa capacité à gérer la mousse. La technologie du radar d'onde guidé (GWR) a une longue et réussie d'histoires de fourniture de mesures de niveau précises dans un large éventail de conditions de mousse.
En effet, l'impulsion radar interprète la couche de mousse comme espace aérien supplémentaire, pas liquide. La chambre de dérivation éloigne la mousse du point de mesure, améliorant encore l'efficacité de la mesure.
Les applications de mousse lourdes sont les mieux adaptées au radar d'onde guidé à l'aide d'une seule sonde d'onde guidée. Ces sondes sont "moins sensibles à l'accumulation que le guide d'ondes ou les sondes à ondes doubles - ou les sondes coaxiales et sont plus résistantes aux revêtements."
Non affecté par les changements de température et de pression
L'adaptabilité environnementale exceptionnelle de Radar le distingue. Bien que les capteurs conventionnels nécessitent un recalibrage lorsque l'environnement change, la jauge de niveau de type radar maintient des mesures précises, indépendamment des fluctuations de température ou de pression.
Cette stabilité découle de la «précision de mesure extrêmement élevée de la mesure du niveau radar», qui est «non affectée par les fluctuations des caractéristiques du produit et des conditions de processus variables telles que la température, la pression ou la forte poussière». Les capteurs radar maintiennent leur précision même dans des environnements extrêmes jusqu'à 450 degrés / 842 degrés F.
La jauge de niveau de type radar peut gérer des fluctuations de pression sévères, "offrant des mesures précises quel que soit l'environnement" et "n'échouera pas en raison de la température, de la pression ou des changements de gravité spécifiques". Les émetteurs radar dédiés excellent dans "une température élevée - et des applications de pression élevées -", des températures résigantes jusqu'à 200 degrés.
Coûts d'entretien réduits
La conception d'état solide de Radar - offre le plus grand avantage opérationnel. Les déplaceurs et autres dispositifs conventionnels utilisent des composants mécaniques susceptibles de porter et nécessitent un entretien fréquent.
Le radar d'onde guidé n'a «aucune pièce mobile, ce qui signifie réduit les coûts de maintenance et amélioration de la précision et de la fiabilité de la mesure». Les utilisateurs peuvent réduire les coûts car "les capteurs de pression, les flotteurs et les déplaceurs contiennent tous des pièces mécaniques soumises à l'usure, nécessitant un entretien et un étalonnage supplémentaires".
La mesure du niveau radar "ne nécessite pas de maintenance ou de recalibrage continu". Cela rend les jauges de niveau radar idéales pour les applications dangereuses ou les conteneurs de réalisation - à -. La technologie "nécessite moins de maintenance et a une durée de vie plus longue que les technologies de mesure traditionnelles, ce qui en fait un choix abordable et précis pour la mesure de niveau".
Les jauges de niveau radar sont également faciles à installer. Leur fonctionnalité de réglage "User - fait gagner du temps en éliminant la nécessité de remplir et de vider le conteneur." Ce processus de configuration simple réduit le coût de possession par rapport aux capteurs mécaniques qui nécessitent des procédures d'installation complexes.